項目簡介
廣州南站的總建筑面積超過為37萬平方米，整體建筑包括主站房、無柱雨棚、高架車場（站臺）、停車場等，總投資130億元人民幣。車站總用鋼量達7.9萬噸，另外工程又使用混凝土150萬立方米。主體結構共四層，包括地上三層和地下一層：地下一層是地鐵的進出站廳，以及能提供1808個停車位的停車場；地上一層主要承擔武廣客運專線列車的旅客進站作業，廣珠城際、廣深港高速鐵路列車的旅客進出站作業，口岸入境、的士站等，預留旅客入境聯檢廳，出站大廳及機場聯運辦理廳；地上二層設有口岸進站廳及貴賓候車室等，以及站臺層，由東向西依次布置了武廣下行車場、廣深港車場、武廣上行車場、廣珠城際、廣茂、貴廣線車場、南廣線車場；地上三層則設有客運專線的高架旅客候車廳，高架候車大廳面積達71722平方米，還預留了面積14694平方米的商業層。全個車站建筑總高度為50多米，中部有一個64米的大跨拱形結構。車站共設到發線28條、站臺15座，并預留廣佛肇城際軌道交通的引入條件。
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