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憑借出色的綜合實力，保得威爾一舉拿下廣州市軌道交通十一號線及十三五新線工程項目，中標金額達1.5個億！
構建廣州軌道交通樞紐新格局
根據廣州市府辦公廳正式印發的《廣州市城市建設第十三個五年規劃》，其中透露了廣州未來幾年在空港、軌道交通方面的規劃和建設目標，廣州正在加快新一輪城市軌道項目的報批和建設，10條共300公里的軌道交通規劃目前已經報省以及國家審批。區區通地鐵、里程突破500公里位居世界前五，建設國內首條時速160公里全地下市域快線，試水貫通車、客流強度全國第一……“十三五”期間，廣州地鐵年年都有新線開通，通車里程實現倍增，運營持續探索新模式，為城市發展和市民出行提速。
打造廣州軌道交通規劃新網線
廣州市軌道交通十一號線及十三五新線工程包含三號線東延線、五號線東延線、七號線二期、十號線、十一號線、十二號線、十三號線二期、十四號線二期、十八號線、二十二號線，共九條地鐵線路（含一條環線），建設周期為2018-2023年。10條(段)、里程規模239公里的地鐵新線，基本形成通達全市各區及副中心的地鐵線網。推動地鐵網與城際網、鐵路網實現無縫銜接，構建南北向城市軌道交通快速走廊。根據地鐵18號線以及22號線的路線規劃，將實現南沙至中心城區半小時內到達以及南沙至白云機場45分鐘內到達。到2022年，廣州的軌道交通線網將達到800公里，將繼續保持國內城市軌道交通的領先地位。
推動軌道交通建設高質量發展
根據廣州市軌道交通十一號線及十三五新線工程的項目需求，采用保得威爾PTW-3300S火災自動報警系統，共配置了500多臺PTW-3300S火災報警控制器，系統總點數達200000多點。
PTW-3300S火災報警控制器是一款智能型產品，其具有靈敏度可調整、自優化報警、維修警告等等特性，能夠準確探測到早期火災的發生，為火災報警系統存在的“誤報”及“漏報”問題提供了新的解決方法。控制器在引進了國際先進技術的基礎上，充分考慮到中國消防系統應用的特點，采用LINUX操作系統，具備高效的信息處理能力、強大的網絡結構系統和適用于不同應用環境使用的探測系統外部設備，充分滿足廣州市軌道交通十一號線及十三五新線工程的需求。保得威爾全面助力廣州軌道交通建設高質量發展！
